Яндекс.Метрика Новости
 
 

Rus| Eng| Ukr  
 
  О компании  
  новости  
  качество  
  фото-банк  
  видео  
  контакты  
  вакансии  
  проекты  
  тендеры  
 
флажок
Титульная
карта сайта

Поиск по сайту и его разделам

 
боковина 
Добро пожаловать


Актуальная и достоверная информация о работе компании. Здесь вы можете узнать о том, как продвигаются работы на текущих проектах, о планах и событиях финансово-промышленной группы «Альтком». При перепечатке – ссылка обязательна.


 
   
20 августа 2018

Трасса Н-08

Фирма «Альтком» занимается ремонтом автодороги Н-08 Запорожье-Мариуполь, общей протяженностью 74 км.

В этом году работы ведутся на 15 км между населенными пунктами Конские Раздоры и Гусарка (Запорожская область). Об этом рассказал руководитель проекта Николай Басистый.

«Что касается темпов работы, то мы выполняем все в соответствии с графиком и финансированием утвержденным Службой автомобильных дорог Запорожской области. Кстати их представители контролируют выполненные работы практически каждый день. Также регулярно проверяют нашу работу представители Государственного научно-технического центра инспекции качества и сертификации дорожной продукции «Дор’якість». Претензий к качеству наших выполненных работ у них нет» - сказал Николай Басистый.

Он отметил, что на протяжении всех 15 км уложен выравнивающий шар 10 см, покрыты щебеночно-мастичным асфальтом (ЩМА) 3,5 км дороги.

Людей для выполнения поставленной задачи вполне хватает. Участок усилили автобетоносмесителем для бетонных работ и автогрейдером для укрепления обочин. В местах производства работ движение происходит по реверсной схеме.

Выделенное финансирование позволит в текущем году отремонтировать только 2 км дороги, при полном госфинансировании закончить работы можно было бы на протяжении всех 15 км. Руководством компании было принято решение о привлечении собственных средств для того, чтобы в этом году было введено в эксплуатацию 3,5 км дороги.

После завершения работ дорога будет переведена во вторую категорию с пропускной способностью до 10 000 транспортных средств в сутки.


15 августа 2018

Ремонт парка прицепной техники Meiller Kipper

На предприятии транспортного направления в городе Васильков производят сложный технологический процесс восстановительного ремонта парка прицепной техники Meiller Kipper.

Данный тип подвижного состава был приобретен предприятием в 2005г в количестве 30 единиц. На сегодняшний день на территории парка находится 22 единицы. Средний пробег автомобиля составляет 700 тыс.км. Подвижной состав данной марки имеет ряд преимуществ: большой объем кузова, надежная гидравлика Meiller Kipper, материал кузова - сталь HARDOX, универсальность использования (сыпучие материалы, асфальтобетон и т.д.). Об этом рассказал директор транспортного предприятия Яков Каплун.

«При проведении капитального ремонта специалисты предприятия путем унификации производства производят некоторые из необходимых деталей на собственном оборудовании путем изготовления новых и методом восстановительного ремонта: ось балансира, восстановление бугелей подвески, вал опоры кузова, втулки вала опоры кузова. В связи с нехваткой подвижного состава, в том числе для перевозки асфальта было принято решение переоборудовать и сделать универсальным парк прицепной техники. До нас данным типом подвижного состава асфальт практически никто не возил» - сказал Яков Каплун.

Уже 3 единицы переоборудованы и успешно отработали на объектах дорожного строительства.

Алгоритм процесса восстановительного ремонта был разработан специалистами транспортного направления и одобрен представителями производителей осей прицепной техники – компанией BPW. Технология не нова, но на транспортном предприятии столкнулись с дефицитом необходимого оборудования и оснастки. Руководителем было одобрено приобретение станочного парка в количестве 2 фрезерных станков и необходимой оснастки к ним. Таким образом, на сегодняшний день происходит замкнутый цикл процесса восстановительного ремонта.

Единственным недостатком можно назвать подвеску полуприцепа (балансирная подвеска). Данный узел отличается повышенной надежностью, но является крайне трудоемким в обслуживании. Запасные части для него поставляются только под заказ, а использование оригинальных запчастей обуславливает высокую цену.

По причине большой грузоподъемности в 35-40 тонн происходит повышенный износ трущихся деталей (вала опоры кузова, оси балансира).

До конца года планируется произвести капитальный ремонт 7-10 единиц прицепной техники.


6 августа 2018

ФОТОРЕПОРТАЖ: работы на трассе М-03 Киев-Харьков-Довжанский

На трассе М-03 Киев-Харьков-Довжанский, на участке км 197- км 207 по левому проезду началась укладка второго слоя асфальтобетонного покрытия из крупнозернистого плотного асфальтобетона. При его производстве используется модифицированный битум. Это позволяет увеличить прочность, повысить устойчивость к динамичным нагрузкам и низкотемпературному растрескиванию.

В процессе укладки применяется геосетка Арматекс. Она выполняет роль армирующего элемента. Сетка минимизирует возможность образовываться трещинам и придает конструкциям прочность и монолитность.

Параллельно идут работы по формированию и укреплению откосной части обочин и разделительной полосы.

Фоторепортаж



  О компании | Структура | Новости | Качество | Контакты | Фото-банк
 
    ® финансово-промышленная группа «Альтком» 2008 г.